2022'nin eşiğindeyiz ve umarız ki bu, 2020'nin ikinci bir versiyonu değil, parlak bir yeni başlangıç olur. Yeni yılda paylaşabileceğimiz en iyimser tahminlerden biri, tüm büyük otomotiv markalarından bir dizi yeni elektrikli araç modelinin öncülüğünde, elektrikli araçların daha da yaygınlaşması olasılığıdır. İşte 2022 için planlanan en çok beklenen elektrikli araçlardan bazıları ve her biri hakkında birkaç kısa bilgi, böylece hangisini önce test edeceğinizi planlamaya başlayabilirsiniz.
Bu listeyi derlerken, 2022'de bu kadar çok elektrikli aracın tüketiciler üzerindeki gerçek ölçeğini ve etkisini takdir edebilmek için bir adım geri atmamız gerektiğini kabul etmeliyiz.
2021'de bu konuyu kapattığımızda, bazılarının alıcılara şimdiden sızmaya başlaması mümkün, ancak genel olarak bunlar 2022/2023 modelleri olup, önümüzdeki 12 ay içinde tüketicilerin kullanımına sunulması bekleniyor.
Kolaylık sağlamak amacıyla, otomobil üreticilerine göre alfabetik sırayla sıralanmıştır. Ayrıca, burada herhangi bir aracı kayırmak için değil, size yakında piyasaya çıkacak tüm elektrikli araç seçenekleri hakkında bilgi vermek için bulunuyoruz.
Öncelikle BMW ve yakında piyasaya sürülecek olan iX elektrikli SUV'sinden bahsedelim. Başlangıçta Tesla Model 3 ile rekabet etmek üzere iNext adıyla bir konsept elektrikli araç olarak tanıtılan elektrikli 3 Serisi'nin yaklaşık 40.000 dolarlık bir fiyatla piyasaya sürülmesi bekleniyor ve bu durum tüketicileri oldukça memnun etti.
Ne yazık ki, bu sürücüler için iNext, bugün gördüğümüz lüks crossover iX'e dönüştü ve vergiler veya teslimat ücretleri hariç başlangıç fiyatı 82.300 dolar. Ancak iX, 516 beygir gücünde çift motorlu dört tekerlekten çekiş, 0-100 km/s hıza 4,4 saniyede ulaşma ve 480 km menzil vaat ediyor. Ayrıca, sadece 10 dakikalık DC hızlı şarjla 145 km'ye kadar menzil geri kazanabiliyor.
Cadillac Lyriq, ana şirket GM'nin 2023 yılına kadar 20 yeni elektrikli araç piyasaya sürme stratejisinin bir parçası olarak, GM'nin BEV3 platformunda piyasaya sürülecek ilk elektrikli aracı olacak.
Ağustos 2020'de resmi olarak tanıtılmasından bu yana Lyriq hakkında çok şey öğrendik (ve paylaştık), bunlar arasında üç metrelik ekranı, baş üstü artırılmış gerçeklik ekranı ve Tesla'nın kullanıcı arayüzüyle rekabet etmek üzere tasarlanmış bir bilgi-eğlence sistemi de yer alıyor.
Geçtiğimiz Ağustos ayındaki tanıtımının ardından, Cadillac Lyriq'in fiyatının da 60.000 doların biraz altında, 58.795 dolar olacağı öğrenilmişti. Sonuç olarak, Lyriq sadece 19 dakika içinde tükendi. 2022'de teslimatını beklediğimiz bu dönemde, Cadillac geçtiğimiz günlerde üretime geçmeden önce en yeni prototipinin görüntülerini paylaştı.
Canoo, listedeki diğer otomobil üreticilerine kıyasla belki de herkesin bildiği bir isim değil, ancak sahip olduğu bilgi birikimi ve benzersiz tasarımı sayesinde bir gün öyle olabilir. Canoo Lifestyle Vehicle, şirketin ilk ürünü olacak; zira şirket daha önce birkaç elektrikli araç tanıtmış ve 2023 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor.
Bu durum mantıklı, çünkü Lifestyle Vehicle, şirketin EVelozcity adıyla piyasaya sürdüğü ilk elektrikli araçtı. Canoo, Lifestyle Vehicle'ı "tekerlekli bir loft" olarak tanımlıyor ve bunun da haklı bir sebebi var. İki ila yedi kişi için 188 metreküp iç mekana sahip olan araç, panoramik camlarla çevrili ve sürücü ön camı sokağa bakıyor.
34.750 $ (vergi ve harçlar hariç) tavsiye edilen perakende satış fiyatıyla sunulan Yaşam Tarzı Aracı, Delivery donanımından tam donanımlı Adventure versiyonuna kadar çeşitli ihtiyaçlara uygun dört farklı donanım seviyesinde sunulacak. Tüm modeller en az 250 mil menzil vaat ediyor ve 100 $ depozito ile ön sipariş verilebiliyor.
Elektrikli araç şirketi Henrik Fisker'in adını taşıyan ikinci versiyonu, bu kez amiral gemisi Ocean SUV modeliyle, doğru yolda ilerliyor gibi görünüyor. 2019'da duyurulan Ocean'ın ilk versiyonu, Fisker'in değerlendirdiği birçok başka konsepti de içeriyor.
Fisker'in elektrikli otomobil üretmek için üretim devi Magna International ile anlaşma imzaladığı geçen Ekim ayında, Ocean gerçekten gerçeğe dönüşmeye başladı. 2021 Los Angeles Otomobil Fuarı'ndaki tanıtımından bu yana, Ocean'ı yakından inceleme ve üç fiyat kademesi ile Ocean Extreme güneş enerjili tavan gibi benzersiz teknolojileri hakkında bilgi edinme fırsatı bulduk.
Önden çekişli Ocean Sport, vergiler hariç sadece 37.499 dolardan başlıyor ve 250 mil menzile sahip. Mevcut ABD federal vergi indirimi göz önüne alındığında, tam indirimden yararlanmaya hak kazananlar Ocean'ı 30.000 dolardan daha düşük bir fiyata satın alabilirler; bu da tüketiciler için büyük bir avantaj. Magna'nın yardımıyla Ocean EV'nin Kasım 2022'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Ford F-150 Lightning, 2022, 2023 ve sonrasında en popüler elektrikli otomobil olabilir. Elektrikli versiyonu, benzinli F-serisi (ABD'de 44 yıldır en çok satan pikap kamyonu) kadar iyi satarsa, Ford'un Lightning'e olan talebi karşılamakta zorlanması gerekecek.
Özellikle Lightning, 200.000'den fazla sipariş topladı; bunların hiçbiri kurumsal müşterileri kapsamıyor (ancak şirket bu segmenti desteklemek için ayrı bir iş birimi de oluşturdu). Ford'un Lightning üretimini bölme programı göz önüne alındığında, 2024 yılına kadar olan tüm siparişler şimdiden tükendi. Lightning'in standart 230 mil menzili, evde şarj imkanı ve diğer elektrikli araçları Seviye 2'de şarj edebilme özelliğiyle Ford, Lightning'in hız konusunda üstün olduğunu biliyor gibi görünüyor.
Şirket, talebi karşılamak için Lightning üretimini ikiye katlıyor ve henüz elektrikli araç bulunmuyor. 2022 Lightning ticari modelinin tavsiye edilen satış fiyatı vergiler hariç 39.974 dolar ve 300 mil menzilli genişletilmiş batarya gibi özellikler de içeriyor.
Ford, satış kayıtlarının Ocak 2022'de açılacağını ve Lightning modelinin üretim ve teslimatlarının ilkbaharda başlayacağını açıkladı.
Genesis, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçmeyi ve yeni içten yanmalı motorlu modellerin üretimini aşamalı olarak durdurmayı taahhüt eden bir diğer otomobil markası. 2022'de yeni bir elektrikli araç geçişini başlatmaya yardımcı olmak için GV60, Hyundai Motor Grubu'nun E-GMP platformuyla çalışan ilk özel Genesis elektrikli araç modeli olma özelliğini taşıyor.
Crossover SUV (CUV), benzersiz kristal küre şeklindeki merkezi kontrol ünitesine sahip ünlü Genesis lüks iç mekanına sahip olacak. GV60, üç güç aktarma sistemiyle sunulacak: tek motorlu 2WD, standart ve performans odaklı dört tekerlekten çekişin yanı sıra, daha dinamik bir sürüş için GV60'ın maksimum gücünü anında artıran bir "Boost Modu" da bulunacak.
GV60'ın henüz EPA menzili açıklanmadı, ancak tahmini menzil 280 mil ile başlıyor, ardından dört çeker (AWD) versiyonunda 249 mil ve 229 mil geliyor – tüm bunlar 77,4 kWh'lik bir batarya paketinden sağlanıyor. GV60'ın batarya bakım sistemi, çok girişli şarj sistemi, araçtan yüke (V2L) teknolojisi ve tak çalıştır ödeme teknolojisine sahip olacağını biliyoruz.
Genesis, GV60'ın fiyatını henüz açıklamadı, ancak şirket elektrikli otomobilin 2022 baharında satışa sunulacağını söylüyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, GM'nin 2022'de elektrikli araç teslimatları konusunda hala yapması gereken bazı işler var, ancak dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri için büyük bir ivme kazandıracak olan şey, araç ailesinin devasa, elektrikli versiyonu olan Hummer olacak.
2020 yılında kamuoyu, SUV ve pickup versiyonları da dahil olmak üzere sunacağı özelliklerle yeni Hummer elektrikli araca odaklanacak. GM, ilk tanıtımında çalışan bir prototip kamyonu olmadığını itiraf etmişti. Ancak Aralık ayında şirket, Hummer elektrikli otomobilin etkileyici çalışma görüntülerini kamuoyuyla paylaştı.
Yeni Hummer'ın en uygun fiyatlı versiyonunun 2024'e kadar piyasaya sürülmesi beklenmezken, alıcılar 2022 ve 2023'te daha pahalı ve lüks versiyonlarını bekleyebilirler. 2022'nin elektrikli otomobili olarak adlandırdığımız, 110.000 doların üzerinde bir fiyata sahip elektrikli Hummer GM Edition 1, yakın zamanda ilk alıcılara gönderilmeye başlandı. Ancak geçen yıl bu versiyonlar on dakika içinde tükendi.
Şimdiye kadar, yengeç yürüyüşü gibi özellikler de dahil olmak üzere teknik özellikler etkileyici. Ancak bu Hummer'lar donanım seviyesine (ve model yılına) göre çok fazla değişiklik gösterdiğinden, tüm detayları doğrudan GMC'den almak daha kolay.
IONIQ5, Hyundai Motor'un yeni tamamen elektrikli alt markası IONIQ'in ilk elektrikli aracı ve grubun yeni E-GMP platformunda piyasaya sürülen ilk elektrikli araç olma özelliğini taşıyor. Electrek olarak bu yeni CUV'yi yakından tanıma fırsatı bulduk ve bu araç bizi kesinlikle heyecanlandırdı.
IONIQ5'in çekiciliğinin bir kısmı, geniş gövdesi ve uzun dingil mesafesi sayesinde sınıfındaki en geniş iç mekanlardan birine sahip olmasından kaynaklanıyor; bu özelliğiyle Mach-E ve VW ID.4'ü geride bırakıyor.
Ayrıca artırılmış gerçeklik özellikli baş üstü ekranı, gelişmiş ADAS ve V2L yetenekleri gibi harika teknolojilerle donatılmıştır; bu da kamp yaparken veya yolda cihazlarınızı şarj edebileceğiniz ve hatta diğer elektrikli araçları bile şarj edebileceğiniz anlamına gelir. Üstelik şu anda piyasadaki en hızlı şarj hızına sahip.
Ancak, 2022'de elektrikli crossover'ların en büyük avantajı fiyatı olabilir. Hyundai, IONIQ5 için şaşırtıcı derecede uygun bir fiyat açıkladı; Standart Range RWD versiyonu 40.000 dolardan başlarken, HUD donanımlı AWD Limited versiyonu 55.000 dolardan daha düşük bir fiyata çıkıyor.
IONIQ5, 2021 yılının büyük bir bölümünde Avrupa'da satıştaydı, ancak 2022 Kuzey Amerika'da yeni başlıyor. Daha fazla özellik için ilk Electrek sabit diskine göz atın.
Hyundai Grubu'nun kardeş markası Kia EV6, 2022 yılında IONIQ5'e katılacak. Elektrikli araç, 2022 yılında E-GMP platformunda piyasaya sürülecek üçüncü elektrikli araç olacak ve Kia'nın tamamen elektrikli modellere geçişinin başlangıcını işaret edecek.
Hyundai modeline benzer şekilde, Kia EV6 da ilk günden itibaren büyük beğeni ve talep gördü. Kia kısa süre önce elektrikli otomobilin 2022'de 310 mil menzille piyasaya sürüleceğini açıkladı. Neredeyse her EV6 versiyonu, dış tasarımı sayesinde EPA'nın IONIQ5 serisinden daha iyi performans gösteriyor… ancak bunun da bir bedeli var.
Henüz Kia'dan resmi bir açıklama gelmediği için fiyatlar hakkında tahminde bulunmak istemiyoruz, ancak EV6'nın tavsiye edilen perakende satış fiyatının 45.000 dolardan başlayıp yukarı doğru çıkması bekleniyor, ancak belirli bir Kia bayisi daha yüksek bir fiyat bildiriyor.
Resmi fiyatların nerede açıklanacağından bağımsız olarak, tüm EV6 donanım seviyelerinin 2022 yılının başlarında ABD'de satışa sunulması bekleniyor.
Aslında Lucid Motors'un amiral gemisi Air sedan modeli, 2022'de piyasaya sürülmesi beklenen üç ayrı versiyonla gelecek, ancak bizce Pure versiyonu, lüks elektrikli araç üreticisinin satışlarını gerçekten artıracak olan model olabilir.
En üst düzey Air Dream Edition, geçen Ekim ayında Lucid AMP-1 üretim hattından çıkmaya başladı ve planlanan 520 aracın teslimatları o zamandan beri devam ediyor. Bu 169.000 dolarlık harika araç, Lucid'in uzun zamandır beklenen pazar lansmanını başlatırken, daha uygun fiyatlı iç mekanıyla birlikte gelmesi, onu birinci sınıf bir lüks elektrikli sedan haline getirmeye yardımcı olacak.
Alıcılar 2022 için Grand Touring ve Touring donanım seviyelerini görecekler olsa da, biz en çok 77.400 dolarlık Pure modelini heyecanla bekliyoruz. Elbette, hala pahalı bir elektrikli otomobil, ancak şu anda yollarda olan Air modellerinden yaklaşık 90.000 dolar daha ucuz. Gelecekteki Pure sürücüleri 406 mil menzil ve 480 beygir gücü bekleyebilirler, ancak bu değerlere Lucid'in panoramik tavanı dahil değil.
Lotus'un yakında piyasaya süreceği elektrikli otomobili ve ilk SUV'si, listedeki en gizemli araç olma özelliğini taşıyor; bunun en önemli nedeni ise henüz resmi adını bile bilmememiz. Lotus, "Type 132" kod adını, SUV'nin sadece kısa bir bölümünün görülebildiği bir dizi kısa video ile tanıtıyor.
Başlangıçta Lotus'un gelecekteki dört elektrikli aracından biri olarak duyurulan bu modelin, 2022 yılına kadar tamamen elektrikli hale gelmesi bekleniyor. Elbette, hala bilmediğimiz birçok şey var, ancak şimdiye kadar edindiğimiz bilgiler şöyle: Type 132, yeni hafif bir Lotus şasisi üzerine kurulu, LIDAR teknolojisi ve aktif ön ızgara panjurlarıyla donatılmış bir BEV SUV olacak. İç mekanı da önceki Lotus araçlarından tamamen farklı olacak.
Lotus, Type 132 SUV'nin 0'dan 60 mph'ye yaklaşık üç saniyede hızlanacağını ve son teknoloji ürünü 800 voltluk yüksek hızlı elektrikli araç şarj sistemini kullanacağını iddia ediyor. Son olarak, 132'de 800V'luk bir şarj cihazı kullanılarak yaklaşık 20 dakikada %80'e kadar şarj edilebilen 92-120 kWh'lik bir batarya paketi bulunacak.
Muhtemelen zaten fark etmişsinizdir ki, bu listede birçok otomobil üreticisinin ilk elektrikli araçları yer alıyor ve bu da 2022'nin elektrikli araçlar yılı olmasının en büyük nedenlerinden biri. Japon otomobil üreticisi Mazda, yakında piyasaya sürülecek olan ve bazı tavizlerle birlikte oldukça cazip bir fiyata sunulacak MX-30 modeliyle bu trendi sürdürüyor.
MX-30'un bu Nisan ayında duyurulmasıyla birlikte, temel modelin oldukça makul bir fiyat olan 33.470 dolara, Premium Plus paketinin ise sadece 36.480 dolara sahip olacağı öğrenilmişti. Potansiyel federal, eyalet ve yerel teşvikler göz önüne alındığında, sürücüler 20 yıla kadar varan fiyat düşüşleriyle karşılaşabilirler.
Ne yazık ki, bazı tüketiciler için bu maliyet, MX-30'un yetersiz menzilini haklı çıkarmıyor; zira 35,5 kWh'lik bataryası yalnızca 100 mil menzil sağlıyor. Bununla birlikte, MX-30, 2022'de oldukça beklenen bir elektrikli araç; çünkü günlük kilometre ihtiyaçlarını anlayan ve vergi indirimlerinden yararlanmaya hak kazanan sürücüler, birçok rakibine göre çok daha düşük bir fiyata doğru araca sahip olabilirler.
Ayrıca, bir Japon şirketinin elektrikli otomobil sunması da sevindirici. MX-30 şu anda satışta.
Mercedes-Benz, lüks EQS ile başlayarak yeni EQ serisi araçlarıyla filosuna elektrikli araçlar eklemeye başladı. 2022'de ABD'de EQS, EQB SUV ve onun daha küçük elektrikli versiyonu olan EQE'ye katılacak.
Orta boy sedan, 90 kWh'lik bir batarya, tek motorlu arkadan çekiş sistemi, 660 km menzil ve 292 beygir gücü ile donatılacak. Elektrikli otomobilin iç mekanı ise MBUX hiper ekranı ve büyük dokunmatik ekranıyla EQE'ye oldukça benziyor.
NIO'nun ET5 modeli, listemizdeki en yeni elektrikli araç duyurusu ve ABD pazarına girmeyi planlamayan birkaç modelden biri. Aralık ayı sonunda, üreticinin Çin'deki yıllık NIO Günü etkinliğinde tanıtıldı.
2022'de, bu elektrikli araç, daha önce duyurulan ET7'nin yanı sıra NIO tarafından sunulan ikinci sedan olacak. Tesla'nın Çin'de güçlü bir rakibi olan ET5 ile Nio, 1.000 kilometre (yaklaşık 621 mil) menzil vaat ediyor.
Yayın tarihi: 24 Mart 2023
