Şimdi 2022'nin zirvesindeyiz ve umarım 2020 II değil, yeni bir başlangıç olacak. Yeni yılda paylaşabileceğimiz en iyimser tahminlerden biri, tüm büyük otomotiv markalarından bir dizi yeni EV modeli tarafından yönetilen daha fazla EV benimseme beklentisidir. İşte 2022 için planlanan en çok beklenen elektrikli araçlardan bazıları ve her biri hakkında birkaç hızlı gerçekle birlikte, önce hangilerini test edeceğini planlamaya başlayabilirsiniz.
Bu listeyi derlerken, 2022'de birçok elektrikli aracın tüketiciler üzerindeki gerçek ölçeği ve etkisini takdir etmek için bir adım geri atmamız gerektiğini itiraf etmeliyiz.
Kitabı 2021'de kapattığımızda, bazıları şimdi alıcılara sızmaya başlayabilir, ancak genel olarak bunlar önümüzdeki 12 ay içinde tüketiciler için mevcut olması gereken 2022/2023 modellerdir.
Basitlik için, otomobil üreticisi tarafından alfabetik sırayla sıralanırlar. Ayrıca, favoriler oynamak için burada değiliz, size yaklaşan tüm elektrikli araç seçeneklerini anlatmak için buradayız.
BMW ve yaklaşan IX Electric SUV ile başlayalım. Başlangıçta Tesla Model 3 ile rekabet etmek için INEXT adlı bir konsept elektrikli araç olarak piyasaya sürülen tüketiciler, Electric 3 serisinin piyasaya yaklaşık 40.000 dolara ulaşması beklenen görmekten memnun oldular.
Ne yazık ki bu sürücüler için, INEXT IX'a dönüştü, bugün gördüğümüz lüks crossover, vergiler veya varış ücretlerinden önce 82.300 dolarlık bir MSRP ile. Bununla birlikte, IX 516bhp ikiz motor dört tekerlekten çekiş, 4.4 saniyede 0-60mph ve 300 mil menzil vaat ediyor. Ayrıca, sadece 10 dakikalık DC hızlı şarjı ile 90 mil kadar bir aralığını geri yükleyebilir.
Cadillac Lyriq, ana şirketin 2023 yılına kadar 20 yeni elektrikli araç başlatma stratejisinin bir parçası olan GM'nin BEV3 platformunda piyasaya sürülen ilk elektrikli aracı olacak.
Üç metrelik ekranı, Head-up AR ekranı ve Tesla'nın kullanıcı arayüzü ile rekabet etmek için tasarlanmış bir bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere Ağustos 2020'de resmen tanıtıldığı için Lyriq hakkında çok şey öğrendik (ve paylaştık).
Geçen Ağustos ayında sunumundan sonra, Cadillac Lyriq'in 58.795 dolardan 60.000 doların biraz altında fiyatlandırılacağını öğrendik. Sonuç olarak, Lyriq sadece 19 dakika içinde satıldı. 2022'de teslimat beklediğimiz gibi, Cadillac yakın zamanda üretime girmeden önce en son prototipinin görüntülerini paylaştı.
Canoo, bu listedeki diğer otomobil üreticilerine kıyasla bir ev ismi olmayabilir, ancak bir gün know-how ve benzersiz tasarımı sayesinde olabilir. Canoo Lifestyle Aracı, birkaç elektrikli araç zaten açıklandığından ve 2023'te piyasaya sürülmesi planlandığından şirketin ilk ürünü olacak.
Bu mantıklıdır, çünkü yaşam tarzı aracı, şirketin lansman sırasında evelozcity adı altında yayınladığı ilk elektrikli araçtır. Canoo, yaşam tarzı aracını “tekerleklerde çatı katı” olarak tanımlıyor ve iyi bir nedenden dolayı. İki ila yedi kişi için 188 metreküp iç mekan ile, panoramik cam ve caddeye bakan bir sürücünün ön penceresi ile çevrilidir.
34.750 dolarlık bir MSRP ile (vergi ve ücretler hariç), yaşam tarzı aracı, teslimat triminden yüklü bir macera versiyonuna kadar çeşitli ihtiyaçlara uyacak şekilde dört farklı trim seviyesinde sunulacaktır. Hepsi en az 250 mil bir aralık vaat ediyor ve 100 $ depozito ile ön sipariş için kullanılabilir.
Elektrikli araç şirketi Henrik Fisker'in adını taşıyan ikinci versiyonu, bu sefer amiral gemisi Ocean SUV ile doğru yolda görünüyor. 2019'da açıklanan Ocean'ın ilk versiyonu, Fisker'in düşündüğü diğer birçok kavramı içeriyor.
Okyanus, geçen Ekim ayında Fisker'ın elektrikli bir araba inşa etmek için Giant Magna International üretimiyle bir anlaşma duyurduğu bir gerçeklik olmaya başladı. 2021 Los Angeles Otomobil Fuarı'ndaki ilk çıkışından bu yana, okyanusla yakınlaşıp kişiselleşebildik ve Ocean Extreme Solar Roof gibi üç fiyat katmanını ve benzersiz teknolojilerini öğrenebildik.
FWD Ocean Sport, vergilerden sadece 37.499 dolardan başlıyor ve 250 mil menzil var. Mevcut ABD federal vergi kredisi göz önüne alındığında, tam indirime hak kazananlar, tüketiciler için büyük bir fayda olan 30.000 dolardan daha az bir okyanus satın alabilirler. Magna'nın yardımıyla, Ocean EV Kasım 2022'de gelmelidir.
Ford F-150 Lightning, 2022… 2023 ve ötesinde en popüler elektrikli otomobil olabilir. Elektrikli versiyonun yanı sıra benzin F Serisi (44 yıldır ABD'de en çok satan kamyonet) satıyorsa, Ford yıldırım talebini karşılamak için mücadele etmek zorunda kalacak.
Özellikle Lightning, 200.000'den fazla rezervasyon yapmıştır, bunların hiçbiri iş müşterileri dahildir (şirket de bu segmenti desteklemek için ayrı bir iş yaratmış olsa da). Ford'un Lightning Production Split programı göz önüne alındığında, zaten 2024'e kadar satıldı. Lightning'in standart 230 mil aralığı, ev şarjı ve diğer EV'leri Seviye 2'de şarj etme yeteneği ile Ford, Lightning'in hız kazanmalarını biliyor gibi görünüyor.
Şirket, talebi karşılamak için yıldırım üretiminde zaten ikiye katlanıyor ve henüz elektrikli araç yok. 2022 Lightning Ticari Model, 39.974 $ vergi öncesi MSRP'ye sahiptir ve 300 mil uzunluğunda bir pil gibi özellikler de dahil olmak üzere daha da ileri gider.
Ford, satış kitaplarının Ocak 2022'de açılacağını ve yıldırım ve teslimatların ilkbaharda başlayacağını söyledi.
Genesis, 2025 yılına kadar tüm elektrikli gitmeyi ve tüm yeni ICE modellerini aşamalı olarak çıkarmaya söz veren başka bir otomobil markasıdır. 2022'de yeni bir EV geçişini başlatmaya yardımcı olmak için, GV60, Hyundai Motor Group'un E-GMP platformu tarafından desteklenen ilk adanmış Genesis EV modelidir.
Crossover SUV (CUV), benzersiz bir kristal top merkezi kontrol ünitesine sahip ünlü Genesis lüks iç mekana sahip olacak. GV60 üç güç aktarma organı ile sunulacak: tek motorlu 2WD, standart ve performans dört tekerlekten çekişin yanı sıra GV60'ın daha dinamik bir sürüş için maksimum gücü anında artıran bir “destek modu”.
GV60'ın henüz bir EPA aralığı yok, ancak tahmini aralık 280 milden başlıyor, ardından AWD triminde 249 mil ve 229 mil - hepsi 77.4 kWh pil paketinden. GV60'ın bir pil koşullandırma sistemi, çok girişli bir şarj sistemi, araçtan yük-(V2L) teknolojisi ve tak ve oynatma teknolojisi olacağını biliyoruz.
Genesis, GV60 için fiyatlandırmayı açıklamadı, ancak şirket elektrikli otomobilin 2022 baharında satışa çıkacağını söylüyor.
Belirtildiği gibi, GM'nin hala 2022'de EV teslimatları açısından yapacak bazı işleri var, ancak dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri için büyük kıvılcım, araç ailesi Hummer'ın devasa, elektrikli versiyonu olacak.
2020'de halk yeni Hummer elektrikli aracına ve SUV ve pikap versiyonları da dahil olmak üzere neler sunacağına odaklanacak. GM başlangıçta ilk tanıttığında çalışan bir prototip kamyonu olmadığını itiraf etti. Ancak, Aralık ayında şirket, Hummer Electric otomobilinin kitlelere etkileyici çalışma görüntülerini yayınladı.
Yeni Hummer'ın en uygun fiyatlı versiyonu 2024 yılına kadar beklenmese de, alıcılar 2022 ve 2023 yıllarında daha pahalı ve daha lüks versiyonlar bekleyebilirler. 2022'nin elektrikli otomobili olarak adlandırılırken, 110.000 doların üzerindeki Electric Hummer GM Edition 1, son zamanlarda erken alıcılara göndermeye başladı. Ancak, geçen yıl bu versiyonlar on dakika içinde satıldı.
Şimdiye kadar, Yengeç Yürüyüşü gibi özellikler de dahil olmak üzere özellikler etkileyici. Bununla birlikte, bu hummerler trim (ve model yılı) ile o kadar çok değişir ki, tüm ayrıntıları doğrudan GMC'den almak daha kolaydır.
Ioniq5, Hyundai Motor'un yeni alt markası, tamamen elektrikli Ioniq ve grubun yeni E-GMP platformunda ilk çıkış yapan ilk EV'dir. Electrek, bu yeni CUV'yi yakından tanımak için çeşitli fırsatlara sahipti ve kesinlikle bizi heyecanlandırdı.
Ioniq5'in çekiciliğinin bir kısmı, geniş gövdesi ve uzun dingil mesafesidir, bu da onu Mach-E ve VW ID.4'ü aşan sınıfındaki en büyük iç alanlardan biri haline getirir.
Ayrıca, artırılmış gerçeklik, gelişmiş ADA'lar ve V2L özelliklerine sahip kafa ekranı gibi havalı teknolojilerle donatılmıştır, bu da kamp yaparken veya yolda cihazlarınızı şarj edebileceği ve hatta diğer elektrikli araçları şarj edebileceği anlamına gelir. Şu anda oyundaki en hızlı şarj hızından bahsetmiyorum bile.
Ancak, 2022'de bir elektrikli geçitin en büyük yararı fiyatı olabilir. Hyundai, IoniQ5 için şaşırtıcı derecede uygun bir MSRP paylaştı, standart RWD sürümü için 40.000 dolardan daha az bir sürede başlayıp HUD donanımlı AWD Limited Trim için 55.000 dolardan daha azına çıktı.
Ioniq5, 2021'in çoğu için Avrupa'da satışta, ancak 2022 Kuzey Amerika'da yeni başlıyor. Daha fazla özellik için ilk Electrek sabit sürücüsüne göz atın.
Hyundai Group'un kız kardeşi Kia EV6, 2022'de Ioniq5'e katılacak. Elektrikli araç, 2022'de E-GMP platformunda piyasaya sürülecek ve Kia'nın tüm elektrikli modellere geçişinin başlangıcını işaret edecek.
Hyundai modeli gibi, Kia EV6 en başından beri eleştiriler ve talep aldı. Kia kısa bir süre önce elektrikli otomobilin 2022'de 310 mil kadar bir menzille geleceğini açıkladı. Hemen hemen her EV6 trimi, harici şekli nedeniyle EPA'nın Ioniq5 serisinden daha iyi performans gösterir… ancak bir maliyetle gelir.
Şimdi henüz KIA'dan resmi bir sözümüz olmadığı için fiyatlar üzerinde spekülasyon yapmak istemiyoruz, ancak EV6 için MSRP'nin 45.000 $ 'dan başlaması ve oradan çıkması bekleniyor, ancak belirli bir KIA bayisi daha yüksek bir fiyat bildiriyor.
Bu resmi fiyatların gerçekte nerede göründüğüne bakılmaksızın, tüm EV6 trimlerinin 2022'nin başlarında ABD'de satışa çıkması bekleniyor.
Gerçekte, Lucid Motors'un amiral gemisi Air Sedan 2022'de piyasaya sürülmesi beklenen üç ayrı varyantta gelecek, ancak saf versiyonun lüks elektrikli araç üreticisinin satışlarını gerçekten artıran versiyonun olabileceğini düşünüyoruz.
En üst düzey Air Dream baskısı geçen Ekim ayında Lucid AMP-1 fabrika hattını devirmeye başladı ve planlanan 520 aracın teslimatları o zamandan beri devam etti. Bu 169.000 dolarlık Wonder, Lucid'in uzun zamandır beklenen pazar lansmanını başlatırken, onunla birlikte gelen daha uygun fiyatlı iç mekan, onu birinci sınıf bir lüks elektrikli sedan haline getirmeye yardımcı olacak.
Alıcılar 2022 için Grand Touring ve Touring Trim seviyelerini görmelerine rağmen, en çok 77.400 dolarlık Pure için heyecanlıyız. Elbette, hala pahalı bir elektrikli otomobil, ancak şu anda yollarda bulunan havalardan yaklaşık 90.000 $ daha az. Gelecekteki saf sürücüler 406 mil menzil ve 480 beygir gücü bekleyebilir, ancak bu, Lucid'in panoramik çatısını içermez.
Lotus'un yaklaşan elektrikli otomobili ve ilk SUV, bu listedeki en gizemli otomobil, en azından resmi adını bile bilmediğimiz için değil. Lotus, bir seferde SUV'nin sadece bir bakışının görülebileceği bir dizi kısa videoda “Tip 132 ″ kod adını alay ediyor.
Başlangıçta Lotus'un gelecekteki dört elektrikli aracının bir parçası olarak ilan edildi, çünkü 2022 yılına kadar tamamen elektrikli kalması bekleniyor. Tabii ki hala bilmediğimiz çok şey var, ama işte şimdiye kadar topladığımız şey. Tip 132, LiDAR teknolojisi ve aktif ön ızgara panjurları ile donatılmış yeni bir hafif lotus şasisine dayanan bir BEV SUV olacak. İç mekanı da önceki Lotus araçlarından tamamen farklı olacak.
Lotus, Tip 132 SUV'nin yaklaşık üç saniyede 0 ila 60 mil / saat hıza çıkacağını ve son teknoloji ürünü 800 volt yüksek hızlı elektrikli araç şarj sistemi kullanacağını iddia ediyor. Son olarak, 132'de 800V şarj cihazı kullanılarak yaklaşık 20 dakikada yüzde 80'e kadar şarj edilebilen 92-120kWh bir pil paketine sahip olacak.
Muhtemelen bu listenin birçok otomobil üreticisinin ilk EV'lerini içerdiğini fark ettiniz, bu da 2022'nin büyük bir nedeni EV'lerin yılı olmasının büyük bir nedeni. Japon otomobil üreticisi Mazda, bu eğilimi çok çekici bir fiyata sunacak ancak bazı tavizlerle yaklaşan MX-30 ile devam ediyor.
MX-30 bu Nisan ayında duyurulduğunda, temel modelin 33.470 dolarlık çok makul bir MSRP'ye sahip olacağını öğrendik, premium artı paket sadece 36.480 $ olacak. Potansiyel federal, eyalet ve yerel teşvikler göz önüne alındığında, sürücüler 20 yıla kadar fiyat düşüşleriyle karşılaşabilir.
Ne yazık ki, bazı tüketiciler için, bu maliyet hala MX-30'ların anemik aralığını haklı çıkarmıyor, çünkü 35.5kwh pili sadece 100 mil menzil sağlıyor. Bununla birlikte, MX-30, 2022'de merakla beklenen bir EV'dir, çünkü günlük kilometre ihtiyaçlarını anlayan ve vergi kredilerine hak kazanan sürücüler, birçok rakipten çok daha düşük bir fiyata doğru arabayı kullanabilir.
Ayrıca, elektrikli bir araba sunan bir Japon şirketi görmek güzel. MX-30 şimdi mevcut.
Mercedes-Benz, lüks EQ'lardan başlayarak yeni bir EQ araç serisi ile filosuna elektrikli araçlar sunmaya başladı. 2022'de ABD'de EQS, EQB SUV ve EQE'ye birincisinin daha küçük bir elektrik versiyonuna katılacak.
Orta boy sedan, 90 kWh pil, 410 mil (660 km) ve 292 hp aralığında tek motorlu arkadan çekişli bir şekilde donatılacaktır. Elektrikli otomobilin içinde, EQE MBUX hipers ekran ve büyük dokunmatik ekranlı Denklemlere çok benzer.
Nio'nun ET5'i listemizdeki en son EV duyurusu ve ABD pazarına girme planı olmayan birkaç kişiden biri. Aralık sonunda üreticinin Çin'deki yıllık Nio Günü etkinliğinde açıklandı.
2022'de EV, daha önce ilan edilen ET7 ile birlikte Nio tarafından sunulan ikinci sedan olacak. Tesla, Nio'nun (CLTC) 1.000 kilometre (yaklaşık 621 mil) vaat ettiği gibi Çin'de güçlü bir rakibe sahiptir.
Gönderme Zamanı: Mar-24-2023
