Şirket, uçan otomobilin turistleri sadece birkaç yıl içinde saatte 80 mil hızla taşıyabileceğini iddia ediyor.
All-elektrikli Xpeng X2'nin yaklaşık 300 feet yükseklikte olması bekleniyor-Big Ben'in yüksekliği.
Ancak uzun mesafeleri uçurabilen iki kişilik bir uçak da Empire State Binası'nın yüksekliğine ulaşabilir.
35 dakikalık maksimum uçuş süresi ile ilgili olanlar için, her ihtimale karşı eklenmiş bir paraşüt vardır.
Çin şirketi Xpeng Motors, tıbbi malzemeleri gezmek ve taşımak gibi şehir etrafında kısa geziler için ideal olduğuna inanıyor.
Bentley veya Rolls-Royce gibi lüks bir otomobille aynı maliyeti ve 2025'te pazara çarpması bekleniyor.
X2 Xpeng, kapalı bir kokpit, minimalist gözyaşı tasarımı ve bilimkurgu görünümüne sahiptir. Kilo tasarrufu için tamamen karbon fiberden yapılmıştır.
Bir helikopter gibi, X2 çıkar ve iki pervane kullanarak dikey olarak iner ve genellikle dört köşesinin her birinde tekerlekler vardır.
81 mil / saat hıza sahiptir, 35 dakikaya kadar uçabilir ve 3.200 feet yüksekliğe ulaşabilir, ancak büyük olasılıkla yaklaşık 300 feet uçar.
Başkan ve Başkan Yardımcısı Brian Gu, nihai hedefin zengin insanların bunu günlük ulaşımları olarak kullanması olduğunu söyledi.
Ancak, henüz üstesinden gelinmeyen birkaç düzenleyici engelle, aracın muhtemelen ilk başta “kentsel veya doğal alanlar” ile sınırlı olacağını söyledi.
Bu, Gitex Global etkinliğinin bir parçası olarak Pazartesi günü ilk halka açık uçuşunu yaptığı Dubai sahili içerebilir.
Bir helikopter gibi, X2 çıkar ve aracın dört köşesinde genellikle tekerlekleri olan iki pervane kullanarak dikey olarak iner.
16 metrelik araba yaklaşık yarım ton ağırlığındadır, iki yan açılış kapısına sahiptir ve 16 kilodan daha ağır olan iki kişi taşıyabilir.
81 mil / saat hıza sahiptir, 35 dakikaya kadar uçabilir ve büyük olasılıkla yaklaşık 300 feet uçacak olsa da 3.200 feet yüksekliğe ulaşabilir.
Gu, ilk uçuşun otomatik olması gerekebileceğinden, sahiplerin sadece ehliyete ihtiyaç duymaları bekleniyor.
“Bir araç sürmek istiyorsanız, muhtemelen biraz sertifikaya, biraz eğitim almanız gerekecek” dedi.
Aracın acil servisler tarafından kullanılıp kullanılamayacağı sorulduğunda, “Bence bunlar uçan arabalar gibi ele alınabilecek senaryolar” dedi.
Ancak şirketin “somut kullanıma” odaklanmadığını ve bunun yerine tasarımlarını “her şeyden önce gerçeğe dönüştürdüğünü” söyledi.
Xiaopeng X2 uçuş sırasında karbondioksit emisyonları üretmez ve gelecekte gezi ve tıbbi tedavi gibi düşük irtifa kentsel uçuş için uygundur.
Xpeng X2, iki sürüş modu ile donatılmıştır: manuel ve otomatik. İlk uçuşun otomatik olarak gerçekleştirilmesi gerekebileceğinden, sahibinin yalnızca bir ehliyete ihtiyacı olması beklenir.
Dubai, Dubai Uluslararası Ticaret Odası, DCAA, Dubai Ekonomi ve Turizm Bakanlığı, Dubai Dünya Ticaret Merkezi ve küresel medyadan 150'den fazla kişi Xpeng'in ilk kamu uçuşuna tanık oldu.
Gu, “Beta sürümünde otomatik olarak dağıtılan aktif bir paraşüt var, ancak gelecekteki modellerin daha fazla güvenlik önlemleri olacak” diye ekledi.
Gu, şirketin 2025 yılına kadar uçan arabalara hazır olmayı hedeflediğini, ancak tüketicilerin uçan arabalarla rahat olmasının zaman alabileceğini anladığını söyledi.
“Yolda ve dünyanın dört bir yanındaki şehirlerde yeterli ürün olduğunda, piyasayı çok hızlı bir şekilde genişleteceğini düşünüyorum” dedi.
EVTOL'de milyarlarca dolar yatırım var (elektrikli dikey kalkış ve iniş) ve şirketler ticari başarı elde etmek için mücadele ediyor.
NASA, 2024 yılına kadar yolcuları 320 km/s'de yoğun şehirlerden taşımayı umarak dikey olarak çıkabilen yeni bir elektrik uçağını test ediyor.
Big Sur, California merkezli bir NASA ekibine göre, Joby havacılık araçları bir gün şehirlere ve çevredeki insanlara hava taksi hizmetleri sağlayabilecek ve insanları ve malları taşımak için alternatif bir yol ekleyebilecek.
Tamamen elektrikli “uçan taksi” dikey olarak çıkarılabilir ve inebilir ve mümkün olduğunca sessiz olacak şekilde tasarlanmış altı rotorlu bir helikopterdir.
1 Eylül'de başlayan 10 günlük çalışmanın bir parçası olarak, NASA'nın Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi yetkilileri performansını ve akustiğini test edecek.
Elektrik Dikey Kalkış ve Landing (EVTOL) uçağı, NASA'nın halka açık kullanım için onaylanabilecek hızlı ulaşım yöntemlerini bulmak için NASA'nın Gelişmiş Hava Hareketliliği (AAM) kampanyasının bir parçası olarak test edilen birçok uçağın ilkidir.
Yukarıda ifade edilen görüşler kullanıcılarımızın görüşleridir ve MailOnline'ın görüşlerini yansıtmak zorunda değildir.
Martina Navratilova, göğüs ve boğaz kanserini dövdüğünü açıklıyor: tenis efsanesi, 'başka bir Noel görmeyeceğinden' korktuğunu ve çift teşhis isteği listesinden sonra kariyerine başladığını söylüyor
Gönderme Zamanı: Mar-21-2023
