• img Avcılık Taşımacılığı
  • img Kişisel Taşıma
  • img Özel Sürümler
  • img Sokak Yasal
  • img UTV
  • img A Serisi Taşıma
  • img Taşıma B Serisi
  • img Gezi otobüsü
  • img Özel Yardımcı Program
  • img UTV
  • img Golf

AYRO Vanish, ABD yapımı elektrikli mini kamyon olarak tanıtıldı

AYRO Vanish LSV hizmeti, şirketin ABD yapımı elektrikli düşük hızlı araçları için yeni bir yol haritası sunarak kısa süre önce tanıtıldı.
LSV veya Düşük Hızlı Araç, motosikletler ve otomobiller arasındaki düzenleyici kategoriye giren, federal olarak tanınan bir araç sınıfıdır.
Avrupa'daki L6e veya L7e dört tekerlekli araç gibi, Amerikan LSV de araba benzeri dört tekerlekli bir araçtır ve tam anlamıyla bir araba değildir.Bunun yerine, otoyol arabalarına göre daha az güvenlik ve üretim düzenlemesine sahip, kendi ayrı araç sınıflarında bulunurlar.
Hala DOT uyumlu emniyet kemerleri, arka görüş kameraları, aynalar ve ışıklar gibi temel güvenlik ekipmanlarına ihtiyaçları var, ancak hava yastıkları veya çarpışma güvenliği uyumluluğu gibi pahalı ve karmaşık ekipmanlara ihtiyaçları yok.
Bu güvenlik değiş tokuşu, bunların daha küçük miktarlarda ve daha düşük fiyatlarla üretilmelerine olanak tanır.Ford, General Motors ve Rivian gibi Amerikalı üreticilerin tam boyutlu elektrikli kamyonlarının son zamanlarda fiyatları artırmasıyla, AYRO Vanish'in küçük elektrikli mini kamyonu canlandırıcı bir değişim olabilir.
ABD'de, LSV'lerin kamuya açık yollarda 35 mil/sa (56 km/sa) hız sınırına kadar çalışmasına izin verilmektedir, ancak kendileri maksimum 25 mil/sa (40 km/sa) hız ile sınırlıdır.
Elektrikli mini kamyon, hem hafif hem de ağır iş operasyonlarını desteklemek için son derece uyarlanabilir bir platforma sahiptir.LSV varyantının maksimum taşıma kapasitesi 1.200 lb (544 kg) olmasına rağmen şirket, LSV olmayan varyantın 1.800 lb (816 kg) daha yüksek taşıma kapasitesine sahip olduğunu söylüyor.
Tahmini 50 mil (80 km) menzil kesinlikle yeni Rivian veya Ford F-150 Lightning ile eşleşmiyor, ancak AYRO Vanish, 50 mil menzilin yeterli olabileceği daha yerel operasyonlar için tasarlandı.Arazi gezilerini değil, işyeri hizmetlerini veya yerel teslimatları düşünün.
Şarj gerektiğinde, elektrikli mini kamyon geleneksel 120V veya 240V duvar prizini kullanabilir veya çoğu halka açık şarj istasyonu gibi J1772 şarj cihazı olarak yapılandırılabilir.
3,94 metrenin biraz altındaki uzunluğuyla AYRO Vanish, Ford F-150 Lightning'in uzunluğunun ve genişliğinin yaklaşık üçte ikisi kadardır.Şirket, aynalar çıkarıldığında çift kapıdan bile geçilebileceğini söylüyor.
Vanish'in geliştirme süreci, iki yeni tasarım patentinin, temelde yenilikçi birkaç sürdürülebilirlik patentinin, dört ABD faydalı teknoloji patentinin ve iki ek ABD faydalı model patent başvurusunun yapılmasını içeriyordu.
Otomobilin montajı, ağırlıklı olarak Kuzey Amerika ve Avrupa bileşenleri kullanılarak Teksas'taki AYRO fabrikasında yapılıyor.
AYRO Vanish'i sıfırdan tasarladık.Konseptten üretime ve uygulamaya kadar her detayın dikkate alındığından emin olmak istiyoruz.Buna ek olarak, öncelikli olarak Kuzey Amerika ve Avrupa'dan temin edilen aracın nihai montajı ve entegrasyonu Round Rock, Teksas'taki tesisimizde yapılıyor; bu sayede artan transpasifik nakliye maliyetleri, transit süreleri, ithalat vergileri ve kaliteyle ilgili endişeler ortadan kaldırılıyor.
Şirket, AYRO Vanish için ideal uygulamaları, geleneksel bir pikapın çok büyük olduğu ve bir golf arabasının veya UTV'nin çok küçük olabileceği sektörler olarak tanımlıyor.Üniversiteler, kurumsal ve tıbbi kampüsler, oteller ve tatil köyleri, golf sahaları, stadyumlar ve marinalar gibi alanlar, şehir genelinde teslimat araçlarının yanı sıra ideal uygulamalar da olabilir.
Trafiğin nadiren 40 km/saat'i aştığı kalabalık şehirlerde, AYRO Vanish mükemmel uyum sağlar ve geleneksel sıfır emisyonlu araçlara bir alternatif sunar.
AYRO olarak hedefimiz sürdürülebilirliğin doğasını yeniden tanımlamaktır.AYRO'da çözümlerimizin karbon emisyonlarını sınırlamanın ötesine geçtiği bir geleceğe ulaşmak için müşterilerimizle birlikte çalışıyoruz.AYRO Vanish'i ve gelecekteki ürün yol haritamızı geliştirirken lastik dişlerini, yakıt hücrelerini, zehirli sıvıları, sert sesleri ve hatta sert görselleri geliştirdik.İşte bu: Sürdürülebilirlik sadece bir varış noktası değil, gelişen bir yolculuktur.
LSV, ABD'de küçük ama büyüyen bir endüstridir.En dikkate değer olanlar, otellerde, tatil köylerinde ve havalimanlarında sıklıkla görülen GEM Topluluğu Elektrikli Aracı gibi araçlardır.Bazı yasadışı Asya ırkları sınırlı miktarlarda Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal edilmeye başlandı.Hatta kendi elektrikli mini kamyonumu Çin'den çoğu Amerikalı Çinli elektrikli mini kamyon ithalatçısının ücretinin çok altında bir fiyata ithal ettim.
AYRO Vanish'in, daha az güçlü bir golf arabasının maliyetinin çok üzerinde ve Amerikan yapımı bir elektrikli UTV'nin maliyetine daha yakın olan, yaklaşık 25.000 $ 'a mal olması bekleniyor.Bu, 25.000 $ 'lık bir Polaris RANGER XP Kinetic UTV'ye eşdeğerdir ve lityum iyon akülü bir GEM kamyon için 26.500 $' dan azdır (her ne kadar kurşun-asit akülü GEM araçları yaklaşık 17.000 $'dan başlasa da).
Sabit stoğa sahip tek ABD sokak elektrikli mini kamyonu olan Pickman Elektrikli Mini Kamyon ile karşılaştırıldığında AYRO Vanish'in maliyeti yaklaşık yüzde 25 daha fazladır.Yerel montajı ve ABD ve Avrupa parçaları, Pickman'ın kamyonunun 20.000 $'lık lityum iyon versiyonuna göre 5.000 $'lık primini dengelemeye yardımcı oluyor.
AYRO fiyatları çoğu özel tüketici için hala biraz yüksek olabilir, ancak bu, otoyolda seyahat edebilen tam boyutlu elektrikli kamyonlarla karşılaştırıldığında sönük kalıyor.Ancak AYRO Vanish, ticari müşterileri özel sürücülerden daha fazla çekiyor.Yiyecek kutuları, düz yatak, üç taraflı bagaj kapısına sahip yardımcı yatak ve güvenli depolama için kargo kutusu gibi ilave arka kargo konfigürasyonları, aracın potansiyel ticari uygulamalarına işaret ediyor.
İlk test araçlarımız bu yılın sonlarında satışa sunulacak.Ayrıca önümüzdeki yılın başında ön siparişleri de kabul etmeye başlayacağız ve seri üretime 2023'ün ilk çeyreğinden itibaren başlayacağız.
Mika Toll, kişisel bir elektrikli araç tutkunu, pil aşığı ve Amazon'da 1 numaralı satan DIY Lityum Piller, DIY Güneş Enerjisi, En Son Kendin Yap Elektrikli Bisiklet Rehberi ve Elektrikli Bisiklet Manifestosu kitaplarının yazarıdır.
Mika'nın mevcut günlük sürücülerini oluşturan e-bisikletler, 999 $'lık Lectric XP 2.0, 1.095 $'lık Ride1Up Roadster V2, 1.199 $'lık Rad Power Bikes RadMission ve 3.299 $'lık Priority Current'tır.Ancak bu günlerde sürekli değişen bir liste.

 


Gönderim zamanı: Mar-06-2023

Teklif Al

Lütfen ürün tipi, miktarı, kullanımı vb. dahil ihtiyaçlarınızı bırakın. En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz!

Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin